拉力試驗(yàn)機(jī)的試驗(yàn)及校正方法是什么?
拉力試驗(yàn)機(jī)又名萬能材料試驗(yàn)機(jī)。萬能試驗(yàn)機(jī)是用來針對(duì)各種材料進(jìn)行儀器設(shè)備靜載、拉伸、壓縮、彎曲、剪切、撕裂、剝離等力學(xué)性能試驗(yàn)用的機(jī)械加力的試驗(yàn)機(jī)，那么你們知道拉力試驗(yàn)機(jī)的試驗(yàn)及校正方法是什么?下面隨小編一起來了解下吧。
一、拉力試驗(yàn)機(jī)的試驗(yàn)方法
拉力實(shí)驗(yàn)：一般采用的儀器是萬能材料試驗(yàn)機(jī)和拉力試驗(yàn)機(jī)，首先慢慢的在試樣兩頭施加負(fù)荷，使試樣的任務(wù)局部受軸向拉力，引起試樣沿軸向伸長，直到進(jìn)行到拉斷為止。經(jīng)過拉伸實(shí)驗(yàn)可測(cè)定材料的抗拉強(qiáng)度和塑性特征等。拉伸試樣要符合相關(guān)的國家標(biāo)準(zhǔn)、行業(yè)規(guī)范不同歧材料的拉伸實(shí)驗(yàn)要求。拉伸實(shí)驗(yàn)曲線應(yīng)力—應(yīng)變拉伸曲線。
拉伸曲線可分四個(gè)階段：
1、10ab—彈性變形階段a點(diǎn)對(duì)應(yīng)PP值叫做比例極限負(fù)荷。b點(diǎn)對(duì)應(yīng)Pe值叫做彈性極限負(fù)荷(不發(fā)生永世變形的抗力)0—a段L正比與p 直線階段a—b段極微量塑性變形(0.001-0.005%)
2、(bcd)—屈從變形階段c點(diǎn)屈從點(diǎn)對(duì)應(yīng)PS c—d波形段“平臺(tái)”。
3、dB—平均塑性變形階段B點(diǎn)對(duì)應(yīng)Pb值材料的強(qiáng)度極限負(fù)荷(所能接受的載荷)。
4、 BK—部分集中變形階段(縮頸)K點(diǎn)為斷裂點(diǎn)對(duì)應(yīng)pk值斷裂負(fù)荷。
拉力試驗(yàn)機(jī)的沖擊實(shí)驗(yàn)：就是應(yīng)用擺錘沖擊試樣前后的能量差來確定該試樣的韌性活脆性。特點(diǎn)是沖擊力大、效果工夫短、轉(zhuǎn)變快。
硬度實(shí)驗(yàn)：是一種敏捷、經(jīng)濟(jì)的機(jī)械實(shí)驗(yàn)辦法，是測(cè)定材料機(jī)械功能使用普遍的辦法之一，是獨(dú)一不損壞試件機(jī)械功能的實(shí)驗(yàn)。產(chǎn)物檢測(cè)中還有改變實(shí)驗(yàn)，委靡實(shí)驗(yàn)，蠕變實(shí)驗(yàn)，松懈實(shí)驗(yàn)，耐久實(shí)驗(yàn)。
拉力試驗(yàn)機(jī)緊縮實(shí)驗(yàn)：卻與拉伸實(shí)驗(yàn)相反，用于測(cè)定材料在靜壓力效果下的壓力強(qiáng)度、相對(duì)縮短率和斷面增大率等。對(duì)緊縮式樣的根本要求是兩個(gè)支承端面要互相平行。運(yùn)用者普通運(yùn)用萬能試驗(yàn)機(jī)、壓力試驗(yàn)機(jī)。彎曲實(shí)驗(yàn)首要是用于測(cè)定材料或構(gòu)件等地彎曲強(qiáng)度極限，彈性模量及撓度。可分為簡支梁彎曲實(shí)驗(yàn)和純彎曲實(shí)驗(yàn)
剪切實(shí)驗(yàn)：是用于測(cè)定材料的抗剪切能力，一般用來評(píng)定鉚釘用線材的質(zhì)量。剪切實(shí)驗(yàn)分為單項(xiàng)剪切和雙向剪切實(shí)驗(yàn)，采用儀器是萬能材料試驗(yàn)機(jī)。
二、拉力試驗(yàn)機(jī)的矯正方法
拉力試驗(yàn)機(jī)試驗(yàn)速度校準(zhǔn)
我們?cè)谛?zhǔn)試驗(yàn)機(jī)的試驗(yàn)速度時(shí)候
(1)切記!記下機(jī)臺(tái)橫梁的開始位置
(2)然后在控制面板上選擇速度值(使用標(biāo)準(zhǔn)直鋼尺量測(cè)橫擔(dān)行程)
(3)啟動(dòng)機(jī)臺(tái)的同進(jìn)電子秒表開始計(jì)時(shí)1分鐘，秒表到達(dá)時(shí)間的同進(jìn)按下機(jī)臺(tái)停止鍵
(4)根據(jù)秒表的進(jìn)間，記錄橫擔(dān)行程值為每分鐘之速率(mm/min),觀察橫擔(dān)行程值與直鋼尺之差，并計(jì)算橫擔(dān)行程誤差值，應(yīng)不超過±1%。
第二：拉力試驗(yàn)機(jī)各種力值校準(zhǔn)
打開拉力試驗(yàn)機(jī)的操作界面，點(diǎn)擊校準(zhǔn)程序，我們先取一標(biāo)準(zhǔn)重量砝碼輕掛于上夾具連接座，點(diǎn)擊開始測(cè)試，然后記錄計(jì)算機(jī)顯示力量值，并計(jì)算與標(biāo)準(zhǔn)重量砝碼之差，誤碼差應(yīng)不超出±1%，如果出現(xiàn)了誤差較大，應(yīng)該是傳感器有問題，嘗試將軟件的力值復(fù)位再進(jìn)行多次測(cè)試。
第三：拉力試驗(yàn)機(jī)位移校準(zhǔn)：
這個(gè)需要將目前的位移復(fù)位，然后打開校正的界面，界面顯示移動(dòng)的距離，這個(gè)其實(shí)就是誤差，應(yīng)該將其重置復(fù)位了，這樣拉力試驗(yàn)機(jī)下次測(cè)試的時(shí)候就準(zhǔn)確了。
機(jī)械設(shè)備從本質(zhì)上都是一樣的，不同部件的協(xié)同操作，只有掌握正確的方法，才能使得整個(gè)實(shí)驗(yàn)過程更加流暢，實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)也更加準(zhǔn)確，以上就是拉力試驗(yàn)機(jī)的試驗(yàn)及校正方法，相信大家看完之后一定對(duì)此有了了解。希望可以幫助到你們。
